Informacja z przeprowadzonych konsultacji społecznych dotyczących projektu „Przebudowy ulicy Nowowiejskiego w Pruszczu Gdańskim w zakresie budowy ciągu pieszo – rowerowego na odcinku od ul. Dworcowej do kładki na rz. Radunia w Pruszczu Gdańskim.”.

Na podstawie uchwały nr XXXIII/370/2021 Rady Miasta Pruszcz Gdański z dnia 10 listopada 2021 r. w sprawie zasad i trybu przeprowadzania konsultacji z mieszkańcami miasta Pruszcza Gdańskiego przeprowadzono konsultacje społeczne dotyczące „Przebudowy ulicy Nowowiejskiego w Pruszczu Gdańskim w zakresie budowy ciągu pieszo – rowerowego na odcinku od ul. Dworcowej do kładki na rz. Radunia w Pruszczu Gdańskim.”. Konsultacje prowadzone były za pomocą platformy konsultacji społecznych dostępnej na stronie https://pruszczgdanski.konsultacjejst.pl w terminie 29.11.2023-13.12.2023.

W ramach prowadzonych konsultacji Ankietę konsultacyjną wypełniło 5 uczestników. - Mieszkańcy wnieśli następujące uwagi (pisownia oryginalna). 

1. Dzień dobry, Na wstępie zapytanie, dla Kogo te 10 miejsc parkingowych (po stronie północnej koncepcji)? - wydaje się, że parking ten zupełnie zbędny. - co ze słupami oświetleniowymi i siecią napowietrzną (po stronie południowej koncepcji)? - jeśli będzie konieczność ich przestawienia proponuję skablowanie. - proponuję również wymianę na oświetlenie LED - uwaga poniżej dotyczy fragmentu od zjazdu publicznego 0+225.6 do zjazdu publicznego 0+287.3 zwracam się z prośbą o przeanalizowanie tej koncepcji pod kątem („niepotrzebnej”) likwidacji wielu miejsc parkingowych (można sprawdzić w stanie istniejącym jak są one tam wykorzystywane, co według mnie pokazuje na ich potrzebę w tym miejscu) i próbę takiego przeprojektowania, aby przynajmniej część z tych miejsc parkingowych „uratować” Jednocześnie proponuję konsultacje z okolicznymi Przedsiębiorcami w celu wypracowania kompromisu w temacie „parkowania”.  

Odpowiedz:

Wszystkie miejsca parkingowe będą ogólnodostępne. Lokalizacja tych miejsc jest podyktowana własnością gruntu ponieważ, aby ograniczyć wykup gruntów, miejsca postojowe zostały zlokalizowane na działce będącej własnością Gminy Miejskiej.

Na projektowanym odcinku drogi pieszo – rowerowej przewiduje się budowę oświetlenia LED.

Słupy znajdujące się na terenie działek miejskich przy ul. Nowowiejskiego będą przebudowane/ będzie usunięta kolizja w porozumieniu z ENERGA OPERATOR S. A. 

Konsultacje społeczne były ogólnie dostępne. Informacja o ogłoszeniu konsultacji była dostępna na stronie internetowej, tablicy ogłoszeń oraz w serwisie społecznościowym facebook i wszyscy zainteresowani mogli brać w nich udział. 

Projektant przeanalizuje możliwość lokalizacji miejsc postojowych na odcinku od zjazdu 0+379,50 do zjazdu 0+166,60. 

2. Jako mieszkaniec ulicy Nowowiejskiego, wnioskuję o przedłużenie ciągu pieszo- rowerowego, aż do skrzyżowania z ulicą Grunwaldzką i połączenia z istniejącą tam ścieżką rowerową. Wniosek motywuje tym iż pomimo zakazu rowerzyści i tak jeżdżą chodnikiem stwarzając niebezpieczeństwo kolizji z pojazdami wyjeżdżającymi z ulic poprzecznych i posesji przylegających bezpośrednio do ulicy Nowowiejskiego. 

Odpowiedz:

Gmina Miejska nie przewiduje rozszerzania zakresu prac projektowych dotyczących ww. dokumentacji. Równorzędnie, w ramach odrębnej dokumentacji, projektowany jest także ciąg pieszo rowerowy wzdłuż Strugi Gęś na odcinku od ul. Sikorskiego do ul. Stolarskiej, wzdłuż ul. Stolarskiej i ul. Garncarskiej z włączeniem w ul. Grunwaldzką.

3. Nie jestem do końca pewien celu inwestycji. O ile ciąg pieszy jest tam potrzebny, to połączenie pieszo-rowerowe już mniej. Z własnego doświadczenia: korzystam bardziej z ciągu pieszo rowerowego wzdłuż kanału do ul. Sikorskiego. Większość osób przemieszczających się w kierunku Grunwaldzkiej/Zastanwej korzysta z trasy wzdłuż Raduni, w którą nowo-planowana trasa przechodzi.

Odpowiedz: 

Droga pieszo - rowerowa w ul. Nowowiejskiego ma stanowić uzupełnienie układu dróg rowerowych umożliwiające bezpieczne połączenie ulic Dworcowej i Nowowiejskiego z układem pieszo – rowerowym wzdłuż rzeki Radunia.

4. Proszę o uwzględnienie możliwości zamiany nawierzchni ścieżek rowerowych z asfaltu na kostkę brukową niskopro_lową. Z uwagi na estętykę w całym żywocie. W przypadku ewentualnej konieczności wykopu np. awaria, dostęp do sieci podziemnych, późniejsze ułożenie asfaltu jest bardzo nieestetyczne przykłąd z ulicy Mościskiego, Olszewskiego, droga Radkego. 

Odpowiedz:

Ze względu na brak miejsca na przełożenie sieci gazowej i sieci telekomunikacyjnych, znajdujących się pod projektowaną drogą pieszo – rowerową, nawierzchnia zostanie wykonana z kostki niefazowanej koloru grafitowego.

5. Ciąg pieszo-rowerowy powinien być dostosowany i opatrzony znakiem drogowym kompilacji C-16/C-13 oddzielony PIONOWĄ kreską, nie poziomą. 

Odpowiedz: 

Droga pieszo – rowerowa będzie oznaczona znakiem pionowym C13/16 z kreską poziomą, ponieważ nie wyznacza się osobno drogi rowerowej i chodnika.